Pasaż

DĘBICA 165/65R14 79T Frigo 2 (DOT06)

* Wysoka trwałość, lepsza przyczepność i większa odporność na poślizg w trudnych warunkach zimowych – to najważniejsze cechy nowej opony zimowej Dębica Frigo 2.
* Zastąpi ona w wielu rozmiarach oponę Dębica Frigo Directional – najchętniej kupowaną oponę zimową w Polsce. W stosunku do swej poprzedniczki Frigo 2 ma nowy udoskonalony skład gumy dostosowany do niskich temperatur. Jest też cichsza. Wprowadzone udoskonalenia sprawiły także, że na Frigo 2 można będzie przejechać więcej kilometrów.
* Konstrukcja opony Frigo 2 została oparta o nowy skład mieszanki, który zapewnia jej elastyczność w niskich temperaturach poprawiając charakterystykę zużycia opony i zapewniając jej optymalną przyczepność, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza. Wszystko to owocuje zwiększeniem przebiegu opony Frigo 2.Klocki bieżnika złożone są z dwóch elementów, co zwiększa ilość krawędzi stykających się z jezdnią. Kierunkowy profil bieżnika oraz zwiększona ilość rowków zapewnia skuteczniejsze odprowadzanie błota pośniegowego i wody, co z kolei zwiększa odporność opony na zjawisko aquaplaningu, czyli poślizgu na cienkiej warstwie wody oraz slushplaningu, czyli ślizgania się na nawierzchni pokrytej błotem pośniegowym.Charakterystyczne ułożenie klocków bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu, a solidne klocki barkowe opony zapewniają doskonałe prowadzenie samochodu na zakrętach. Dzięki udoskonalenej konstrukcji stopki opona jest lepiej osadzona na obręczy felgi, co z kolei redukuje wibracje i zwiększa komfort jazdy.Opony dostępne są w 14 rozmiarach na obręcze o średnicy 13, 14 i 15 cali, wszystkie z oznaczeniem prędkości T (dopuszczalna prędkość maksymalna 190 km/h). Nowa opona Frigo 2 to także trzy nowe rozmiary wcześniej niedostępne wśród zimowych opon marki Dębica.
* Europejski rynek opon zimowych wciąż rośnie i obecnie stanowi 25 proc. całego światowego rynku opon do samochodów osobowych. Rocznie sprzedaje się aż 35 milionów standardowych opon zimowych. Pozwalają one na jazdę z prędkością do 190 km/h. Co za tym idzie, znajdują zastosowanie w szerokiej gamie pojazdów kompaktowych i klasy średniej obejmującej popularne modele takie jak Renault Clio czy Peugeot 307.